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摩托车用语集(一)

来源:日语论坛发表时间:2006/11/9字号:T|T
◎あ.ア ●アール  半径を表す記号(R)のこと。カーブの大きさを表すときなど、半径50mのカーブであれば「50R」というように使う。 ●アイドリング  エンジンが無負荷のまま、スロットルの操作なしで連続回...

◎あ.ア

● アール

 半径を表す記号(R)のこと。カーブの大きさを表すときなど、半径50mのカーブであれば「50R」というように使う。

● アイドリング

 エンジンが無負荷のまま、スロットルの操作なしで連続回転している状態。「アイドリング調整」とは、エンジンが最もスムーズに回転するよう調整すること。

● アクスル

 前.後車輪の中心部、つまり車輪を支えている車軸(シャフト)のこと。

● アクセル

 英語で「加速装置」を意味する「アクセレーター」を略したもの。オートバイの場合はスロットルと呼ばれることが多い。

● 足つき性

 オートバイが止まっているときは、どちらかの足を地面に着けて支えていないと倒れてしまう。このときの足の着きやすさを表した言葉。

● 足まわり

 オートバイの足となる部分全体のことをいう。すなわち、サスペンション、ホイール、タイやなどのこと。

● アジャスター

 オートバイの各部の状態が摩耗などに変化するが、その変化を調整できるようにする装置、または調整する部品。

● 遊び

 すき間やガタなど、働いていない部分のことをいう。機械的な伝達装置には、すべて遊びが設定されている。

● 圧縮比

 エンジンの排気量+燃焼室容積と燃焼室容積の比。

● アッセンブリー

 単体の部品に対して、ひとつの装置として機能できる状態にまで組み上げた部品のこと。「アッシー(ass'y)」と略記されることが多い。

● アフター.ファイヤー

 エンジンの中で燃えきらなかった混合気が、マフラー内で爆発すること。原因はプラグの失火などによる。

● アメリカン

 ハーレー.ローライダーに代表される大アップハンドル、低いシート、ゆったりしたポジションと低速重視のエンジンを備えた、くつろいで走るためのオートバイ。

● アライメント

 ホイールの「整列」のことで、キャスター角やトレールの長さなどのことをいう。

● アンダー.ガード

 岩などの障害物からエンジンを守るために、クランクケースの下に装着する。オフロード系のオートバイにはほとんど付けられている。

● アンチノーズ.ダイブ

 ブレーキをかけたとき、フロントフォークを縮みにくくして、前のめりにならないように安定させる機構のこと。

◎ い.イ

● 息つき

 スロットルを開けてからワンテンポ遅れてエンジン回転が上がる。さらにひどくなると、一瞬回転が下がってから再び上がり出すような、不調の状態。

● イグゾースト

 排気または排気装置のこと。イグゾースト.パイプ、イグゾースト.マニホールドなどがある。

● イベント

 一般には「行事」や「催し」という意味。スポーツの場合は「競技会」そのものや「競技種目」という意味で使われる。

● インレット

 入口のことで、吸気の通り道の部分。インレット.ポート、インレット.マニホールド、インレット.バルブなどがある。

◎ う.ウ

● ウインカー

 方向指示機のこと。橙色のレンズの中でランプが点滅して方向を示す。

● ウェット.サンプ

 潤滑方式のうち、エンジンの下部にオイル溜を設けているもの。オイル溜を別に設けるドライ.サンプに対して使う言葉。

● ウォーニング.ランプ

 各部の異常をメーター上にあるランプの点滅で知らせる警告灯l。

◎ え.エ

● エア.クリーナー

 空気中のほこりやごみを吸入気から取り除く、ろ過装置。

● エア抜き

 油圧式ブレーキの配管の中に混入した空気(気泡)を外に追い出す作業のこと。

● エアサス

 エア封入式サスペンションの略。スプリングの補助として、ショック.ケースの中に加圧空気を入れたもの。

● エア.フューエル.レシオ

 ガソリンと空気の混合割合のこと。[空燃比]と呼ばれる。

●エアロ.ダイナミクス

 走行中の空気抵抗など、オートバイに及ぼすいろいろな空気の影響について研究すること。空気力学。

● エレメント

 エア.クリーナーやオイル.フィルターなどの中身、つまりろ過する部品のこと。

● エンジン.チューン

 エンジンの性能を向上させるため、手を加えること。パワー、トルク、燃費などの向上を目的とする。

● エンジン.ブレーキ

 スロットルを戻したときに起こるブレーキ効果のこと。走行中に急激にスロットルを戻すと、今までエンジンの力で回されて入れた後輪が逆にエンジンを回すことになるが、このときのエンジンの吸入.圧縮抵抗や機械的な抵抗などがブレーキとなる。

● エンブレム

 車名や社名を表したもので、金属や樹脂を成形加工して車体に取り付ける。ステッカーとは違うもの。

◎ お.オ

● オイル上がり、オイル下がり

 4サイクル.エンジンで、オイル.リングの磨耗やシリンダーの傷などが原因で、オイルが燃焼室に入ってくる状態をオイル上がりという。また、インレット.バルブのシールの不良で、インレット.ポートから混合気と一緒に、潤滑オイルが吸い込まれる状態をオイル下がりという。どちらかにも、白い排気煙を出す症状が出る。

● OHC

 オーバー.ヘッド.カムシャフトの略。4サイクル.エンジンのカムシャフトをシリンダー.ヘッドの上部に設けたもの。チューンで回転させ、直接ロッカー.アームを作動させる。

● OHV

 オーバー.ヘッド.バルブの略。カムシャフトをクランクケースに置き、プッシュ.ロッドとロッカー.アームを介してバルブを駆動する方式のこと。

● オーバー.チャージ

 過充電ともいい、バッテリーの容量以上に充電されること。電解液が沸騰してしまい、極端にバッテリーがいたみ、寿命を縮める原因となる。

● オーバー.フロー

 キャブレーター内に溜められている一定量のガソリンが、バルブの不良などで異常に増えてしまう状態。混合比が濃くなりすぎてエンジンが不調になったり、ガソリンがあふれ出したり。

● オーバー.レブ

 オーバー.レボリューションの略。エンジンの最大許容回転数を越えて、エンジンを回転させてしまうこと。

◎ か.カ

● ガスケット

 部品の合わせ目にはさんで、ボルトなどで締付け、油などの漏れを防ぐシール材料のこと。ゴム、石綿、金属などで作られている。

● かぶる

 点火プラグに生のガソリンが付着したり、カーボンなどが原因で電極に火花が飛ばなくなった状態。

◎ き.キ

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